鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年6月9日訊  以前的摩托車對大家來說就是用來出行的，但現(xiàn)在的出行換成了電動車以后，很多人都渴望騎輛摩托車，尤其是那些年輕人，因為騎摩托車的樣子確實太帥氣了，但隨著禁摩令的推出，很多年輕人都很少騎摩托車了，這種渴望在心頭不斷涌出，他們都想體驗到摩托車的刺激。那么作為一個新手的話，能不能玩公升級的摩托車呢？

由于公升級的摩托車排量較大、馬力較強，所以給騎士們帶來了不少的壓力，而駕駛好一輛公升級摩托車也并非是件容易的事，如果是一個新手的話，最好不要嘗試公升級摩托車，最好從小排量的開始，等到自己的技術(shù)練到一定地步時，再換稍大點排量，但也是不能直接換到公升級摩托車的，哪怕是從150直接提升到400的排量，對新手來說也有與眾不同的駕駛感，直接換到公升級摩托車是很危險的。

如果是一個多年駕駛普通摩托車的老司機，也不要覺得自己的技術(shù)過硬，可以直接駕馭公升級摩托車，畢竟排量上的不同，在操控上也有是有所區(qū)別的，原來一直駕駛的小排量，突然換到了公升級摩托車，也不可能瞬間就操控自如，最好要先找一塊空地熟悉下車況，看看自己是否可以駕馭得了，等到完全熟悉以后再上路，否則就會給自己的安全帶來影響。

公升級摩托車并沒有大家想象的那么簡單，在騎行的過程中也有很多要注意的問題。要是剛騎上公升級摩托車，最好要隨時留意油門的開度，較大的扭矩可以讓油門的響應(yīng)變得更靈敏，要是油門開度太大的話，一般在2.5-5秒內(nèi)就可以完成百公里的加速，這速度是不是很驚人。在熟悉了油門的開度以后，在騎行的過程中也要保持輕松，感受到車身的動態(tài)，并做好配合，這樣才可以完全應(yīng)付這么大排量的摩托車。

騎公升級的摩托車最重要的就是心態(tài)，這種摩托車可以很輕松的秒掉很多跑車，可想而知它的速度有多快，要是心態(tài)上保持不好，一緊張就容易出事故，在騎行的過程中也要保證安全的車速，就算是自己以前的騎行技術(shù)有多好，也要有安全駕駛的心態(tài)。如果你以前沒有騎過此類摩托車，想要體驗它的樂趣，最好是在封閉的賽道內(nèi)。