違法行為1：無(wú)牌駕駛

鼓式制動(dòng)器、摩托車(chē)剎車(chē)圈、Drum brake、輪轂剎車(chē)圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2022年6月22日訊  由于無(wú)牌摩托車(chē)未經(jīng)車(chē)管部門(mén)安全檢測(cè)，其技術(shù)指標(biāo)、安全性能不可靠，存在嚴(yán)重交通安全隱患。加之存在僥幸心理，駕駛無(wú)牌摩托車(chē)時(shí)心理上常關(guān)注著逃避檢查，自然注意力相對(duì)分散，因此很容易發(fā)生交通事故。同時(shí)駕駛員心存僥幸，恣意妄為，成為交通事故逃逸案的重點(diǎn)。

《道路交通安全法》第十一條規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證。

違法行為2：無(wú)證駕駛

由于無(wú)證駕駛者大多沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)，法律意識(shí)淡薄，交通安全意識(shí)差，在道路上行駛是橫沖直撞，亂停亂放，隨意調(diào)頭，嚴(yán)重威脅自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)嚴(yán)重破壞道路交通秩序和交通安全。  

《道路交通安全法》第十九條規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。

違法行為3：未按期審驗(yàn)

機(jī)動(dòng)車(chē)逾期不檢驗(yàn)無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全系統(tǒng)存在問(wèn)題，不能及時(shí)保養(yǎng)和維修，上路行駛存在重大的安全隱患。并且萬(wàn)一發(fā)生事故，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定，車(chē)輛未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任，車(chē)主將無(wú)法獲得理賠。此外，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，即使車(chē)輛未達(dá)到報(bào)廢期限，若連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期未年檢的，車(chē)輛也將強(qiáng)制報(bào)廢。

《道路交通安全法》第十三條規(guī)定，對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車(chē)輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

違法行為4：未按規(guī)定佩戴頭盔

摩托車(chē)穩(wěn)定性能相對(duì)較差，安全性能較低，在高速行駛的過(guò)程中，一旦發(fā)生撞車(chē)，摩托車(chē)的乘坐人和駕駛?cè)顺３?huì)被拋出。摩托車(chē)遭撞擊后人的頭部受傷有兩種情況：一是前額被碰受傷，間接傷害后腦；二是后腦勺著地，直接傷及腦部。專家們經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn)，證明人的頭部在發(fā)生交通事故受到猛烈撞擊時(shí)，安全頭盔可以起到有效的保護(hù)作用。但如果駕駛?cè)藛T、乘坐人員采取必要的防護(hù)措施——佩戴安全頭盔，許多悲劇是完全可以避免的。因?yàn)榘踩^盔光滑的半球形，可使沖擊力分散并能吸收，而且安全頭盔在受到撞擊產(chǎn)生變形或者裂紋的過(guò)程中，也能吸收一部分能量，加上安全頭盔內(nèi)的護(hù)墊，又能起到一個(gè)緩沖作用，從而大大降低了駕乘人員受到傷害的程度。

《道路交通安全法》第五十一條規(guī)定，摩托車(chē)行駛時(shí)，摩托車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。

違法行為5：爭(zhēng)道搶行和違法超車(chē)

有的駕駛員經(jīng)常爭(zhēng)道搶行，違法超車(chē)，甚至見(jiàn)縫插針，只要有空隙，不管左邊還是右邊，還是兩車(chē)中間，橫沖直撞。這樣不管道路條件是否允許盲目行駛，實(shí)在危險(xiǎn)。由于摩托車(chē)車(chē)身低，有時(shí)被前方車(chē)輛擋住看不清前邊道路情況，大車(chē)上駕駛員有時(shí)不能發(fā)現(xiàn)從各個(gè)方向過(guò)來(lái)的摩托車(chē)，就很易發(fā)生兩車(chē)相撞事故。有的駕駛員在超越前車(chē)時(shí)，前方駕駛員稍微變向，摩托車(chē)就可能和汽車(chē)相撞或被擠下路去。

違法行為6：加裝改裝車(chē)輛

由于無(wú)牌摩托車(chē)未經(jīng)車(chē)管部門(mén)安全檢測(cè)，其技術(shù)指標(biāo)、安全性能不可靠，存在嚴(yán)重交通安全隱患。加之存在僥幸心理，駕駛無(wú)牌摩托車(chē)時(shí)心理上常關(guān)注著逃避檢查，自然注意力相對(duì)分散，因此很容易發(fā)生交通事故。同時(shí)駕駛員心存僥幸，恣意妄為，成為交通事故逃逸案的重點(diǎn)。很多騎士朋友們追求個(gè)性，覺(jué)得自己的車(chē)不夠炫酷，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了改裝，因此降低了車(chē)輛的安全性，存在重大交通安全隱患、影響駕駛安全和行人安全，導(dǎo)致了大量的交通事故。

《道路交通安全法》第十六條規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得有下列行為：

(一)拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征; 

(二)改變機(jī)動(dòng)車(chē)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)或者車(chē)輛識(shí)別代號(hào);

(三)偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志;

 (四)使用其他機(jī)動(dòng)車(chē)的登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。