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              鼓式制動器之摩托車剎車片的如何選擇?

              鼓式制動器摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年7月21日訊  摩托車剎車片最關(guān)鍵的是要耐磨,特別是在下雨天。因為摩擦材料是靠樹脂的粘結(jié),而樹脂遇水容易分解從而導(dǎo)致降低摩擦材料間的粘結(jié)力,下雨天的話因為沙石和泥土和水的原因而粘附在制動盤上,從而增大摩擦塊與制動盤之間的摩擦力,而使磨損增大。

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              現(xiàn)在市面上摩托車用的基本有四種材質(zhì)的剎車片。

              1:石棉剎車片(其物質(zhì)容易致癌,基本淘汰)

              2:半金屬剎車片(制動效果好,熱衰竭快,容易有雜音)

              3:陶瓷剎車片(制動效果一般,壽命長,較穩(wěn)定)

              4:NAO配方也稱為無石棉有機物型剎革材料剎車片(目前各項性能最好的剎車片)

                     剎車片最普遍是用石棉材質(zhì)這是毋庸置疑的,石棉固然是優(yōu)質(zhì)和廉價的首選纖維,但石棉是國際公認(rèn)的有毒致癌物,況且石棉的聚溫性強也就是說它在高溫時制動力會隨著溫度的提升而明顯下降導(dǎo)致制動打滑和磨損率增大。特別是碟剎片,因為是暴露在輪胎外面的,加上下雨天的雨水和泥土或沙石的打磨更容易增加磨損率和降低摩擦材料和支架的粘結(jié)力,這是相當(dāng)不安全的。那我們來介紹幾款品牌:

                    一、德國博世安全型剎車片,符合TS16949 和 GB5763質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提供安全有效制動,適合中低檔車型。采用低金屬和陶瓷材料,環(huán)保經(jīng)濟,高度舒適,低噪音和磨屑少。基本國產(chǎn)車與進(jìn)口車都有裝配博世的制動系統(tǒng),名氣毋庸置疑,不過近年來國內(nèi)代工也很多,性價比與許多國產(chǎn)品牌比起來不高。優(yōu)點:高性價比、先進(jìn)的大顆粒配方、摩擦系數(shù)高,而且穩(wěn)定,即使在高速或緊急制動時也確保您的剎車安全、低噪音、踩踏舒適,回應(yīng)靈敏、磨屑少,清潔干凈、無石棉半金屬配方,健康環(huán)保。

                     二、德國泰明頓,摩擦材料集團(tuán)是歐洲第一、全球領(lǐng)先的摩擦材料專業(yè)廠商,原廠配套的客戶包括奔馳、寶馬、大眾、奧迪、通用、福特及豐田等著名車廠,集團(tuán)在售后市場采用TEXTAR,MINTEX,以滿足全球不同地域市場的需求。泰明頓是所有主要汽車和制動器制造商的合作伙伴,包括汽車制造商奧迪、Ashton Martin、寶馬、法拉利、菲亞特等提供配套產(chǎn)品。

                    三、意大利布雷博,Brembo是一家來自意大利從事高性能制動器系統(tǒng)和部件的工程設(shè)計、開發(fā)和制造的廠商。它卓越市場表現(xiàn)的開始得益于它在賽車運動中界的優(yōu)良傳統(tǒng)。1975年,法拉利開始在它的Fl賽車上裝備Brembo的制動系統(tǒng),而從那時開始其他的一些大名鼎鼎的運動車輛品牌——阿斯頓·馬丁、雪佛蘭、瑪莎拉蒂和保時捷——都開始在它們的跑車上裝備Brembo制動系統(tǒng)。  

                    四、美國菲羅多,最早創(chuàng)立于英國,1897年制造出世界第一個剎車片,后被美國輝門集團(tuán)收購,主要為奧迪,奔馳,寶馬、勞斯萊斯、雪鐵龍、馬自達(dá)、現(xiàn)代、保時捷、本田、沃爾沃、大眾等提供配套。

                    五、美國優(yōu)銳,屬于霍尼韋爾摩擦材料有限公司旗下的剎車片品牌,主要在德國生產(chǎn),為奔馳、寶馬、大眾、本田等品牌提供配套產(chǎn)品,目前國內(nèi)的主機配套客戶有本田、鈴木、三菱、雪鐵龍、依維柯、戴姆勒-克萊斯勒和日產(chǎn)汽車等。

                  六、美國天合,天合是重慶產(chǎn),屬于美資,剎車片的摩擦系數(shù)相對比較低材質(zhì)較軟,對剎車盤磨損不大,整體品牌還不錯,為大眾做配套。

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