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              摩托車制動(dòng)圈(輪轂剎車圈):防抱制動(dòng)系統(tǒng)減少摩托車撞車事故

              摩托車制動(dòng)圈,輪轂剎車圈訊:美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)研究人員22日公布的一項(xiàng)研究結(jié)果顯示,防抱制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)能幫助摩托車避免嚴(yán)重撞車事故。 

              研究顯示,防抱制動(dòng)系統(tǒng)可防止車輛駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)車輪抱死、側(cè)滑甚至打轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)現(xiàn)象。它通過評(píng)估制動(dòng)輪瞬間運(yùn)動(dòng)狀態(tài)控制車輪制動(dòng)壓力,讓駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)車輪完全制動(dòng),避免撞到人行道。

                  美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)研究人員研究了8款可安裝防抱制動(dòng)系統(tǒng)的摩托車,發(fā)現(xiàn)2005年至2006年間,每1萬輛注冊(cè)過的普通摩托車發(fā)生6.6起致命撞車事故;相同摩托車配備防抱制動(dòng)系統(tǒng)后,同期發(fā)生致命撞車事故的次數(shù)降至4.1起。    協(xié)會(huì)主席阿德里安·倫德告訴美聯(lián)社記者:“雖然安裝防抱制動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)讓騎摩托車像開汽車那樣安全,但廠商能借以降低兩輪機(jī)動(dòng)車駕駛風(fēng)險(xiǎn)。”

                  摩托車工業(yè)委員會(huì)產(chǎn)品溝通部主任泰·范胡伊頓克認(rèn)為,這一系統(tǒng)對(duì)部分摩托車駕駛員有效,但它受路況、駕駛水平和駕駛方式等多種因素影響。

                  美國摩托車事故死亡人數(shù)持續(xù)上升,從1998年的2294人增至2007年的大約5100人。注冊(cè)摩托車數(shù)量同期從380萬輛增至超過600萬輛,行使路程增幅超過20%。

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