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              騎摩托車一定要遠離這五種危險行為?
              鼓式制動器摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2023年2月8日訊  騎摩托車快樂嗎?當然快樂,短途(50公里以內(nèi)的出行),城市或城區(qū)通勤,即使有頻繁的紅綠燈要等待,也因為車身小巧,要比汽車更加靈活機動。
              城市或城區(qū)辦事時,摩托車停車方便性吊打一切。只要不影響別人出行,基本上可以停車的地方很多。
              遇到路上沒有其他汽車和行人的空曠路段,一條筆直寬闊的大路上,體驗直線加速的快樂,別忘了安全就在手里,適當給油,注意安全。
              說到安全,摩托車在上路行駛過程中,也有很多意想不到的危險時刻。林林總總不一而足,總的來說最危險的大概是以下幾種:
              1.來自最左道的危險
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              這是最常見的情況了。
              考C1機動車駕照和D照摩托車駕駛證的時候,科目一和科目四的試題,但凡涉及到機動車變道行駛的,都是一次轉(zhuǎn)向燈只能變換一條車道。
              但現(xiàn)實中并不是這樣,車道線形同虛設(shè)。有很多汽車明知自己要右轉(zhuǎn),卻不提前變道到右轉(zhuǎn)車道。而是隨心所欲地開到要右轉(zhuǎn)的路口,突然從最左道向最右邊轉(zhuǎn)。
              2.來自搶行的危險
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              有些車就是喜歡在各種小到不能再小的空襲里搶行。
              這種行為非常危險,目前來說,見到最多的就是電動汽車。電動汽車因為沒有變速箱發(fā)動機轉(zhuǎn)動的延遲,只要腳下使勁,迅速釋放電力。車速提升很快,但是危險也更大。
              尤其是在多輛車跟車行駛的時候,不光是搶行摩托車,部分電動汽車搶行一切車輛。
              當然警車,執(zhí)行任務(wù)的救護車、消防車除外。
              摩托車騎手們遇到這類看起來很危險的車,還是要提高注意,拉大距離。
              3.來自加塞的危險
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              加塞是一個非常讓人反感的事情。
              像這樣的加塞,不按順序通過路口,而是看左邊沒有汽車(但不代表沒有同行的其他車種),他們就直接實線變道搶行搶過原車道前面的車輛。
              往往其他車已經(jīng)駛過加塞車的車頭位置了,他們還是會繼續(xù)加塞。非常愚蠢且危險的行為,奈何總是有這樣的人。
              4.來自不按車道行駛的危險
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              規(guī)矩只能約束一部分人,對于另一部分人來說,未必是有效的。
              在交通標志已經(jīng)標識清楚的路面上,兩輪車往往都在最右邊車道。但總有一些不按規(guī)定等待通行的汽車,一定要從自行車、電動車、摩托車等紅綠燈的那條道往過開。
              真不知道這么開車的人有多著急那60秒,一分鐘給他們可以創(chuàng)造什么奇跡?
              5.汽車強行在非機動車道轉(zhuǎn)彎
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              這種行為真是屢見不鮮了。
              每天都能看到N多次。汽車本就身寬體大,非機動車道往往做的比較窄。兩者的適用路況是不一樣的。
              但有些汽車總是在右轉(zhuǎn)的時候,選擇在非機動車道轉(zhuǎn)彎。導(dǎo)致非機動車道前面的電動車、自行車、摩托車得給它讓路。
              然而讓路又影響了最右邊機動車道的車輛行駛。結(jié)果這種路口經(jīng)常堵得水泄不通。
              前陣子還有朋友問騎摩托車安全嗎?
              我想說的是,只要看到車多了,就慢點騎;看到有路口,就慢點騎;看到有不按規(guī)定開的汽車,就慢點騎;看到行人多了,就慢點騎;看到前面電動車、自行車多了,就慢點騎。
              這些都做到了,基本上就挺安全的??傊?,無論是電動摩托,還是燃油摩托。速度都很快,佩戴頭盔和護具(手套、護膝、護肘),多注意路況,少加點油,少給點電。
              享受騎行快樂的時候,也多看顧點別人,就能一直快樂一直爽。
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