摩托車制動圈,輪轂剎車圈 昨日上午9點30分，隨著一聲清脆的汽笛，滿載著近200臺摩托車的79213次貨運專列，緩緩駛出佛山東鐵路貨運站，朝廣西貴港方向駛去，預計今日到達貴港。這是全國鐵路歷史上開行的首趟“摩托貨運專列”。

      據悉，為進一步體現政府和社會對弱勢群體的關愛，讓廣大“摩托大軍”更安全舒適地回家，今年春運，廣鐵集團聯合粵桂兩省（區）人社廳、廣東省交通廳等政府部門以及愛心企業組織開展“春暖回家路——鐵路客貨運齊力服務‘摩托大軍’”活動。此前已在23日將乘高鐵返鄉務工人員的摩托車收集完畢，鐵路部門在將摩托車裝車加固后，于昨日開行一趟貨運專列送摩托車“返鄉”。

      據廣鐵佛山貨運中心副主任魯尚鋒介紹，開行摩托車貨運專列，在國內鐵路貨運史上尚無先例，沒有現成的經驗可供借鑒。為確保運輸安全，裝運前須把摩托車內的汽油抽放干凈，同時保持運輸途中通風良好。此前，鐵路部門多次組織有關專家和技術人員開會研究，經過反復論證，最終確定裝載加固方案，并在方案正式實施前，專門找來5臺摩托車經過3次裝載試驗，以確保安全萬無一失。

      廣鐵集團貨運部門負責人表示，特需班列是鐵路部門面向各類企業和個體工商戶，根據客戶特殊運輸需求開行且主要運送零散貨物的貨物列車。隨著高鐵成網后鐵路運能規模的增加，釋放了部分鐵路運輸壓力，從而讓鐵路部門有余力嘗試新的運輸方式。相比普通的貨物列車，特需班列采用點對點運輸方式，速度更快，效率更高。目前廣鐵集團已開行（廣州）大朗至（北京）大紅門等10余個方向的特需班列，市場反響較好。