摩托車制動圈（輪轂剎車圈）  發動機:它是摩托車的核心部分,發動機的壽命決定摩托車的壽命,發動機的性能決定摩托車的性能,發動機功率大,振動小,那么摩托車跑的就快,騎行舒適。相同款式的摩托車價格差別最大的部件是發動機,選購摩托車時,不要只看款式,還要看發動機是否一樣。

　　點火器:它有很多種類型,價格差別也較大,四沖程發動機用的較多的是交流模擬電路CDI和直流電路CDI,現在先進的點火器是直流數字式全晶體管式點火器PEI。好的點火器能提供發動機所需要的準確的點火提前角,提高功率,降低油耗,減少振動,騎用舒適。

　　化油器:它有柱塞式及真空膜片式,現在高檔四沖程大多采用真空模片式。真空膜片式化油器能根據發動機轉速的變化自動調整進氣量,從而實現了低油耗,變速順滑,騎行舒適。最新技術的真空膜片式化油器同時附帶多功能結構。如加速泵、慣性加濃系統、怠速系統、啟動加濃系統、加熱器等。

　　剎車系統:摩托車剎車系統有鼓剎及碟剎,就制動效果說,碟剎比鼓剎效果好。現在較好的125排量車,都是前剎車用碟剎,后剎用鼓剎。剎車系統中剎車件材料很重要,一些國產剎車件價格便宜,但使用中,一方面易磨損,另一方面易脫落,容易帶來安全事故。

　　輪轂與輪胎:輪轂有鑄鋁輪轂與輻條輪轂,鑄鋁輪轂剛性好,華麗美觀,價格高,中高檔摩托車多采用輻條輪轂,太子車一般采用輻條輪轂。輪胎的好壞外觀不太容易區別,但輪胎的好壞價格可以差別幾倍。好的輪胎耐磨,壽命長,質量均勻,高速行使平穩。

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